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公路与汽运杂志

Highways & Automotive Applications
JST 知网
主管单位:
长沙理工大学
主办单位:
长沙理工大学
国际刊号:
1671-2668
国内刊号:
43-1362/U
审稿时间:
1-3个月
创刊时间:
1985
类别:
交通
周期:
双月刊
出版地:
语言:
中文英文
曾用名:
中南汽车运输
总编/主编:
杜荣华
复合影响因子:
0.46
开本:
大16开
邮发代号:
42-95
期刊收录:
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2018)知网
期刊荣誉:
Caj-cd规范获奖期刊
主要栏目:
汽车工程、交通规划与管理、运输与物流、交通信息工程、道路工程、桥隧工程、公路工程机械、工程管理
中国公路学报
综合影响因子:1.26
复合影响因子:1.96
铁道学报
综合影响因子:0.96
复合影响因子:1.79
西南交通大学学报
综合影响因子:0.99
复合影响因子:1.86
交通运输系统工程与信息
综合影响因子:0.87
复合影响因子:1.63
公路交通科技
综合影响因子:0.89
复合影响因子:1.31
中国公路学报
综合影响因子:1.26
复合影响因子:1.96
铁道学报
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西南交通大学学报
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公路
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城市轨道交通研究
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公路
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公路交通科技
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中国公路学报
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铁道学报
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公路
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公路交通科技
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中国公路学报
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中国水运(下半月)
综合影响因子:0.08
复合影响因子:0.13
公路与汽运杂志简介
  • 公路与汽运杂志

    《公路与汽运》是针对汽车,道路,桥梁等科技领域的国内外交通公路的国内外公开发行的科技技术期刊。该杂志秉承“以质量求生存,以拼搏发展,以智慧创造荣耀,以诚信走向全球”的哲学,从读者的需求出发,为交通的复兴服务;为作者传播知识,展示才华,介绍经验和交流信息创造条件;读者可以方便地提高技术,增加才能,丰富生活并扩大视野。基于高速公路交通系统,报告了国内外汽车和高速公路交通领域的最新研究成果,收集了汽车的应用和维护技术,传播了交通高速公路的安全知识,介绍了新技术和010 -23公路运输行业经验公布了交通号公路项目的新技术,新技术和新材料。
  • 公路与汽运杂志被以下数据库收录

    JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2018)

    知网

  • 公路与汽运期刊荣誉

    Caj-cd规范获奖期刊

  • 公路与汽运杂志栏目设置

    汽车工程、交通规划与管理、运输与物流、交通信息工程、道路工程、桥隧工程、公路工程机械、工程管理

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公路与汽运杂志投稿
公路与汽运杂志社审稿

1个月内

公路与汽运杂志社投稿须知

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(二)《公路与汽运》文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。 

(三)《公路与汽运》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。 

(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。 

(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。 

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为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

公路与汽运出刊周期目录
柴油机全工况废气能量及动力涡轮回收特性试验分析
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为提高内燃机能量利用率,搭建柴油机废气能量动力涡轮回收系统试验台架,研究废气能量组成及动力涡轮回收特性;根据试验数据分析全工况下废气能量、动力涡轮输出能量及回收效率变化规律,从废气做功能力和回收效率敏...

汽车启停系统对电源的要求与方案分析
作者: 逯玉林 牛晶 罗腾科 5-7+11

在使用自动启停技术的汽车上,当发动机自动熄火后再重新起动时,会出现其他用电系统电源电压降低而无法使用的情况,为保证各系统电压电路正常工作,必须对汽车启停系统的电源进行重新设计。文中介绍了低压降压电源、...

挂车承载梁断裂强度试验研究及数值模拟
作者: 王聪兴 孙华克 赵德祥 8-11

为了解裂纹对重载挂车承载梁的影响,通过三点弯曲试验得到承载梁所用材料的断裂韧度,再利用ANSYS断裂力学分析功能对承载梁进行裂纹数值模拟分析,通过对不同裂纹长度、不同形式单元类型建模,采用有限元直接法...

基于AVL-Cruise的混合动力城市客车仿真分析
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在分析串联式混合动力汽车的工作原理和动力性、经济性的基础上,以某后驱的串联式混合动力城市客车为研究对象,运用AVL-Cruise软件建立模型,采用更符合中国实际的中国城市公交典型工况对该客车进行仿真,...

高速公路交通状态预测的多源数据融合研究
作者: 姚午开 韩子雯 高志波 16-19+43

针对目前高速公路交通状态预测大量使用单一数据源的不足,通过对收费站抽样刷卡数据与浮动车GPS数据的预处理,得到体现同一时间和同一空间的交通状态多源数据;采用极限学习机算法对高速公路交通状态进行预测和估...

乌鲁木齐市居民定制公交出行意愿及影响因素研究
作者: 奴尔加马力·安尼瓦 王令飞 艾力·斯木吐拉 20-23

为了解乌鲁木齐市居民选择定制公交出行的意愿及影响因素,对该市6个行政区的620名通勤出行人员进行问卷调查,根据调查结果,从出行者个体特征(性别、年龄、经济水平等)、出行特征(出行距离、出行时耗等)和定...

基于多源轨迹数据的信号交叉口运行评价研究
作者: 卢凯明 郭斌 蔡晓禹 唐小勇 24-32

针对目前信号交叉口运行评价指标估算模型大多需要人工采集、输入多元交通参数,且假设条件较多的局限,考虑到现状评价方法不能有效支撑交叉口绿灯时间分配失衡、车道功能划分不当等问题甄别及交叉口信号控制多方案选...

基于云模型的互通优化方案综合评价
作者: 李珍贵 33-37

为评价互通优化方案的科学性和合理性,建立序关系-云模型综合评价模型,先分析互通立交的影响因素和相关规范,提出互通立交评价指标和分级体系,然后结合序关系法确定指标权重,构造云模型正向发生器确定各二级指标...

中国道路交通事故风险可接受准则研究
作者: 金江凯 杨家其 陈思远 44-46+51

为提高道路交通安全管理水平,通过制定道路交通事故风险可接受准则来提供量化的风险评判标准。文中阐述了风险可接受原则,介绍了国内外其他领域的风险可接受研究现状;采用国际上适用的标准,基于ALARP原则提出...

公路砼护栏涂装探讨
作者: 叶振华 47-51

通过对广州市道路砼护栏涂装现状的调查,分析存在的主要问题及产生原因;针对广州市道路现有砼护栏涂装材料使用中的不足,提出水泥路桥抗老化剂、永凝液、益盾纳米自洁外墙涂料等新砼护栏涂装材料,分析其性能特点和...

新泽西护栏预制工艺的改进
作者: 王德珍 52-53+56

新泽西护栏的预制质量直接影响其防撞性能与使用寿命,其预制速度则在很大程度上制约着工程的施工进度。文中依托云湛(云浮—湛江)高速公路新泽西护栏建设工程,探讨如何提高新泽西护栏的预制质量与预制速度,提出改...

公路停车视距计算与分析
作者: 杨伟 54-56

比较了国内外停车视距及其计算方法;结合汽车制动特性分析推导了汽车制动距离和停车视距,结果显示,按汽车制动理论计算的制动距离小于相关规定值;从行驶速度和减速度分析了美国、日本停车视距差异的产生原因,进一...

不同紫外光照时长对沥青胶浆流变性能的影响
作者: 黄乾晋 钱国平 金大中 肖婷 白献萍 57-59+79

通过针入度试验、低温延度试验、动态剪切流变试验和低温弯曲试验检测沥青与沥青胶浆老化前后的性能指标,分析不同紫外光照时长对沥青胶浆流变性能的影响。结果表明,随着紫外光老化时长的增加,沥青胶浆的复数剪切模...

制动力对沥青路面纵向应力及变形的影响分析
作者: 张兰峰 庞立果 60-65+79

利用ABAQUS有限元软件建立半刚性基层沥青路面三维模型,对路面施加垂直荷载和制动力荷载,比较路面结构在不同车辆制动力作用下的纵向受力和变形,分析制动力变化对路面结构纵向受力和变形的影响,得出在制动力...

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