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汽车安全与节能学报

汽车安全与节能学报

Journal of Automotive Safety and Energy
CSCD 统计源
主管单位:
教育部
主办单位:
清华大学
国际刊号:
1674-8484
国内刊号:
11-5904/U
审稿时间:
1-3个月
创刊时间:
2010
类别:
工业
周期:
季刊
出版地:
北京
语言:
中文英文
曾用名:
总编/主编:
欧阳明高
复合影响因子:
1.03
开本:
16开
邮发代号:
期刊收录:
CSCD 中国科学引文数据库统计源核心期刊(科技核心期刊)
期刊荣誉:
主要栏目:
综述展望、汽车安全、汽车节能与环保

工业

industrial
化学进展
北大核心 SCI CSCD 统计源
综合影响因子:0.85
复合影响因子:1.62
稀有金属材料与工程
北大核心 SCI EI CSCD 统计源
综合影响因子:0.51
复合影响因子:0.71
化学学报
北大核心 SCI CSCD 统计源
综合影响因子:1.99
复合影响因子:2.60
石油勘探与开发
北大核心 SCI EI CSCD 统计源
综合影响因子:4.20
复合影响因子:5.49
食品科学
北大核心 EI CSCD 统计源
综合影响因子:1.44
复合影响因子:1.92
岩石力学与工程学报
北大核心 EI CSCD 统计源
综合影响因子:1.95
复合影响因子:3.17
材料导报
北大核心 EI CSCD 统计源
综合影响因子:0.66
复合影响因子:1.00
电网技术
北大核心 EI CSCD 统计源
综合影响因子:3.24
复合影响因子:4.47
食品科学
北大核心 EI CSCD 统计源
综合影响因子:1.44
复合影响因子:1.92
食品工业科技
北大核心 CSCD 统计源
综合影响因子:0.85
复合影响因子:1.15
岩石力学与工程学报
北大核心 EI CSCD 统计源
综合影响因子:1.95
复合影响因子:3.17
材料导报
北大核心 EI CSCD 统计源
综合影响因子:0.66
复合影响因子:1.00
系统工程理论与实践
北大核心 EI CSCD 南大核心 统计源
综合影响因子:1.42
复合影响因子:2.23
工业技术经济
北大核心 南大核心
综合影响因子:0.91
复合影响因子:1.64
国际城市规划
北大核心 南大核心 统计源
综合影响因子:1.05
复合影响因子:1.99
工业工程与管理
北大核心 南大核心 统计源
综合影响因子:1.15
复合影响因子:1.73
食品科学
北大核心 EI CSCD 统计源
综合影响因子:1.44
复合影响因子:1.92
食品工业科技
北大核心 CSCD 统计源
综合影响因子:0.85
复合影响因子:1.15
岩石力学与工程学报
北大核心 EI CSCD 统计源
综合影响因子:1.95
复合影响因子:3.17
材料导报
北大核心 EI CSCD 统计源
综合影响因子:0.66
复合影响因子:1.00
食品科学
北大核心 EI CSCD 统计源
综合影响因子:1.44
复合影响因子:1.92
食品工业科技
北大核心 CSCD 统计源
综合影响因子:0.85
复合影响因子:1.15
岩石力学与工程学报
北大核心 EI CSCD 统计源
综合影响因子:1.95
复合影响因子:3.17
材料导报
北大核心 EI CSCD 统计源
综合影响因子:0.66
复合影响因子:1.00
汽车安全与节能学报简介
  • 汽车安全与节能学报

    《汽车安全与节能学报》是中国唯一的汽车专业科技学术期刊,经国家新闻出版总署批准,于 2010 年 3 月创刊。英文刊名 : Journal of Automotive Safety and Energy ,汉语拼音刊名: Qiche Anquan Yu Jieneng Xuebao 。国际刊号 : ISSN 1674-8484 ; 国内刊号 : CN 11-5904/U 。《汽车安全与节能学报》设汽车安全、汽车节能、汽车环保和综述展望等栏目,涉及化学、医学、材料学、生物学、燃烧学、智能模拟和机械等领域。刊登国内外代表学科发展前沿的高水平创新性学术论文;刊登国内外汽车安全、节能和环保等领域在基础理论与工程实验研究方面具有创新性的学术论文;刊登有建树,能反映当前国际汽车领域最为关心的科技成果的论文;宣传国家关于汽车安全、节能和环保等领域的政策和法规。
  • 汽车安全与节能学报被以下数据库收录

    CSCD 中国科学引文数据库

    统计源核心期刊(科技核心期刊)

  • 汽车安全与节能学报期刊荣誉

  • 汽车安全与节能学报栏目设置

    综述展望、汽车安全、汽车节能与环保

  • 关于投期刊网站介绍

    重要说明:投期刊是一家注册资本金500万、员工人数超150人的大型互联网企业,公司已合法取得《出版物经营许可证》、《增值电信业务经营许可证》等相关牌照,依法从事期刊和学术增值服务。

汽车安全与节能学报投稿
汽车安全与节能学报社审稿

3-6个月

汽车安全与节能学报社投稿须知

(1)《汽车安全与节能学报》来稿必须有创新性、学术性、科学性、准确性、规范性和可读性。 

(2)《汽车安全与节能学报》来稿必须包括以下项目:题名、作者姓名、作者单位、摘要、关键词(3~8个)必须英汉对照、作者英文单位、引言、正文、结语与参考文献。 

(3)《汽车安全与节能学报》请附论文第一作者或通讯作者简介、详细联系地址和方式;并在省部级以上基金项目或攻关项目产生的论文首页页脚注明项目名称与编号。 

(4)摘要采取第三人称表述,重点报道论文研究的目的、方法、具有独创性的具体结果和结论。摘要首先以最简炼的语言写出作者的研究目的或要解决的主要问题;其次,写出作者的主要工作过程及所用的方法,包括边界条件,使用的主要设备和仪器等;最后,写出体现作者主要成就和贡献结果和结论,以突出论文的创新、独到之处。 

(5)参考文献通常不应少于10篇,建议引用本领域近年研究成果,中文和其他非英文参考文献必须要有对应的英文表述。 

(6)本刊将与多种媒体二次出版物签署出版光盘及上网协议,不愿通过这些媒体发行者,请来稿时注明。本刊支付给作者的稿费已包括作者的著作权使用费用。 

(7)凡在国内外正式出版物上发表过的论文,不予接收。

《汽车安全与节能学报》出刊周期目录
全部评论
  • 汪慧兰H
    2019-11-27 15:12

    本人曾向该期刊投稿,经小修后录用。审稿速度很快,一旦审稿人没有及时回复,编辑部还会主动催稿。审一个月左右就会有消息了。编辑部老师人非常nice,每次打电话咨询都很热情。《汽车安全与节能学报》在工程科技界很有影响力。绝对的权威期刊!

  • 长颈鹿042
    2019-10-28 02:50

    投过两次,自己文章质量都还不错,所以审稿都是小修接受,审稿评价都很高!一审20d左右,两到个审稿人!小修上传修稿件一般3d内就接受!效率很高,接受后一周左右就出来页码。这个期刊整体质量可能一般吧,毕竟文章数量太庞大,评价有好有坏。着急文章的人可以试试!

  • 最是难得共肝胆
    2019-10-12 10:39

    投了,很快就回复了。个人认为这个期刊的文章质量残差不齐,但就目前来看,这个期刊也算是老大了,只要是能切入一个比较新颖的点,我觉得,还是会被接受的。

  • 野稚2465
    2019-09-26 19:46

    只要数据分析真实充分,录用可能性很大。我的修改两次后直接录用了,都不是大问题,主要是格式。编辑人很好,很效率,投稿到直接录用大概1个月。希望对后边的同伴有帮助。

  • 诗槐8704
    2019-08-27 21:11

    8月10投稿,审稿专家给了12条意见,但是没有涉及大的改动。修改后,9月8日接到录用通知。需要保密证明。编辑非常认真负责,电子邮件小改了2次,并且编辑回复特别迅速,基本上4个小时后就给回信。期刊负责的态度,审稿的速度值得赞扬。

  • 艳珍2018
    2019-07-04 06:28

    编辑部效率很高,5天就告知初审通过,半个月外审,按照要求修改,并严格按照期刊格式修改后被录用了。每次询问回复效率也非常高,编辑人很好。下次有相关文章还会再投。

  • 自行车ad
    2019-05-15 12:49

    审稿速度算快的了,1个月能给回复!必须赞一下编辑,态度非常好,非常负责任。责任编辑对提出的问题给与了主动解答,还能打电话给你解决一些问题,没见过这么好的编辑。

  • 勾当一连到二
    2019-05-13 01:46

    刚刚一个月接受的,我觉得比我上次投的速度要慢一些。可能是因为有一个审稿人比较负责,每次都拖到几乎最后期限才给出审稿意见。期刊格式要求严格,有外审意见了就老老实实的按照期刊格式以及专家意见修改就好,对自己的成果要有信心,用心去做,不太难中。

  • 学糕5067
    2019-04-16 20:22

    速度非常快,初审半个月就有结果了,前后修改了三次才用了1个月就接受了,审稿人意见很专业。编辑也很负责人,有耐心。感觉这个期刊的文章还不错。值得推荐!

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